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目前，各地对此的称呼不一，如市域铁路、市域快轨、市域快线、市域快铁等，但本质上并无太大差别，从服务范畴上来说则更接近城市轨道交通，因此在南京等地，市域快轨已经纳入到城市地铁管理，成为城市轨道交通的一部分。根据2017年6月国家发改委发布的《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》要求，市域（郊）铁路原则上应采用公交化运营模式。城市政府要将市域（郊）铁路运营纳入城市公共交通系统，充分体现公共服务属性。也就是说，市域铁路体现的是通勤的功能，将中心城市和周边区域紧密的连接在一起。

公开资料显示，上海市普陀区现存的、不成套的房屋主要有两类：新式里弄住宅、新工房。二者的共同特点：一是房屋的结构日渐老损、破旧；二是居民“如厕难、洗浴难、烧饭难”问题突显，严重影响了居民的居住生活和幸福感。因此，以“人均居住面积”说我国的住房已经“够用”，仍然为时过早。

去年亏损3.97亿元“英致（潍柴英致）的事情自己负责，不归我们管，采访函你给英致发。”潍柴动力品牌传播部一位工作人员表示。尽管是潍柴动力的全资子公司，但无论是记者采访还是22家经销商反映情况，潍柴动力显然不愿意牵涉其中。潍柴集团（以下简称“潍柴”）是从上游往下游转型的企业，其主业做是重型商用车发动机，2009年，潍柴控股嘉川汽车，开始布局轻型车业务板块。2012年，潍柴完成对嘉川汽车的全资收购，并将其更名为潍柴（重庆）汽车（潍柴英致）。“英致”品牌是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌。

据了解，2011年6月30日，十一届全国人大常委会第二十一次会议表决通过了全国人大常委会关于修改个税法的决定，个税免征额从2000元提高到3500元，修改后的个税法于2011年9月1日起施行。当年围绕9月份领取的8月工资的个税征收，到底是按照3500元还是2000元免征额计税，存在两种解释和执行标准，在一些地区出现了9月份领取了8月工资的纳税人反映个税仍在按照免征额2000元计税的问题。

农村孩子学习时间短恐陷“贫困陷阱”在义务教育阶段，不同家庭背景孩子的净入学率和学习时间差异不大。但在学前和高中阶段，农村、低收入、低学历家庭的孩子净入学率更低、学习时间更短。《报告》指出，义务教育向前、向后的延伸，应重点扶助弱势家庭孩子的教育，这将更有助于提升教育公平，提高代际流动性。

在国内公募行业，投研出身的公司总经理大多慢慢从投资一线退出，而吴剑飞从2015年6月正式出任民生加银基金总经理以来，依然一个人管理着民生加银景气行业混合基金。除了是总经理身份的基金经理，吴剑飞还是从业时间最长的现任权益投资基金经理之一。吴剑飞2000年入行，2005年正式担任基金经理，此后担任过建信基金股票投资部副总监、平安资管股票投资部总经理；2011年入职民生加银基金，现任总经理、党委副书记、董事、投资决策委员会主席。